Flight 85 – Asker Aviation City

Det har blitt mandag 18 november når vi spiller inn flight 85. Denne gangen snakker vi om skandinaviske trafikktall, Finnair sine fremtidsplaner,  kjøp av både fly og flyselskap, og ikke minst, vi har vært på tur igjen og snakket med Indra Navia i Asker.

    Aktuelt

    Airbus CEO Guillaume Faury og Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, styreformen i Emirates på pressekonferansen under Dubai Air Show der Emirates bekreftet at selskapet kjøper A350 og ikke A330neo … men hvilken maskin er den modellen egentlig?? 🙂

    Ukens tema: Indra Navia

    Morten Lindal og Elin Merethe Blakstad fra Indra Navia med Christian og Espen
    (foto: Indra Navia)

    Espen, Christian (og traineen) besøker Indra Navia i Asker, og lærer mer om selskapet og hva de produserer midt i tjukkeste Asker av Morten Lindal og Elin Merethe Blakstad.

    Ukens anbefaling

    Sjekk ut nettsidene til Indra Navia – kanskje har de en spennende jobb til deg i Asker Aviation City!

       

      Flight 84 – Winter is coming

        Det har blitt 11. november og vinteren har kommet til Asker. Vi har ingen gjest denne uken (#SAD), men vi skal snakke om Norwegian som henter penger, SAS som tjener mer penger, noen islendinger som skal kaste mer penger ut av vinduet og vi har fått lytterspørsmål. Velkommen ombord på flight 84.

        Aktuelt

        Joda – luftfartens sinteste mann, Qatar Airways CEO Akbar Al Baker KAN smile. Her sammen med IndiGo Airlines’ CEO Ronojoy Dutta

        Det hjelper ikke å ha kanskje verdens lekreste BAe 146 om du ikke tjener penger

        Ukens anbefaling

        Sjekk ut Dagens Næringslivs podcast Finansredaksjonen, og særlig episoden om den siste tidens hendelser i Norwegian fra 6. november

           

          Flight 32 – Hjelp, vi flyr!

          Flight 32 har landet – i høststormen! Og, det er nettopp flyskrekk som er ukens tema. Vi snakker med en ekspert  – som ikke er redd selv. Ellers er vi innom blant annet nytt presidentlfy i Tyrkia, nye uniformer til cabin crew i Turkish Airlines, en nykommer på OSL, SAS som er på vei ut av sin siste aksjepost i et annet flyselskap og Espen har sin første anbefaling.

          Vi sender en ekstra takk til alle som har støttet oss via Patreon.

          Klikk her for å støtte oss via Patreon!

          Aktuelt

          Nye uniformer for Turkish Airlines

          Ukens hovedtema: Flyskrekk!

          Christian har vært på kafé og snakket med Ellen Halvorsen, som arrangerer kurs i hvordan mestre flyskrekk. Lær mer om hennes kurs på www.flyredd.no 

          Flypodden anbefaler

          Espen vil være helt sikker på ikke å gå glipp av noen Air Belgium-nyheter, og anbefaler derfor Aviation24.be – en engelskspråklig belgisk nettside med flynyheter.

           

          Flight 022 – The Need for Speed

          I flight 022 setter vi rekord – den største distansen mellom Christian (Playa Blanca, Lanzarote) og Thomas (Mjøndalen) når vi spiller inn – ca 3000 kilometer! Vi har tatt sommerferie hver for oss, men Flypodden tar ikke sommerferie! Vi har noen aktuelle saker vi snakker om og dagens hovedtema er at Boeing har lansert sine planer (eller er det tanker?) om et hypersonisk passasjerfly. Tommel opp eller tommel ned?

          En Boeing 737-600 det ikke står SAS på! Det er sjelden kost. Her er TunisAir 737-600 TS-IOQ i Brussel. Levert i mai 2000. (foto: Christian Kamhaug)

          Vi sender en ekstra takk til alle som har støttet oss via Patreon.

          Klikk her for å støtte oss via Patreon!

          Aktuelt

          Fra Star Alliance nye lounge på Roma-Fiumicino
          (Foto: Star Alliance)

          Ukens hovedtema – the Need for Speed

          Boeing har lansert planer om et hypersonisk fly som skal kunne fly fem ganger lydens hastighet. Deltas CEO Ed Bastian synes ikke det er noen god idé.

           

           

          Flypodden anbefaler

          Wendover Productions – mange interessante dokumentarfilmer.

          Her er deres film om hvorfor fly ikke flyr raskere (som også forklarer de ulike motorene):