Flight 165 – Fremtiden er elektrisk

Flypodden er tilbake etter sommerferien, og i tillegg til nytt om Norse Atlantic, Flyr og trafikktellene fra Avinor, skal vi også – igjen – snake om elektriske fly. United har bestilt elfly, DHL har bestilt elfraktere og Azul skal fly små elektriske fly i hele Brasil. Og i Norge skal en gal begenser bygge elektriske sjøfly. Vi snakker – nok en gang – med Eric Lithum fra Elfly og Byfly. Velkommen ombord!

 

 

Ulykkesflight 165

LOT 165, ulykke 2. april 1969

LOT Antonov AN-24

LOT 165, flykapring 30. august 1978

AKTUELT:

Slik regner Heart Aerospace med at deres ES-19 skal se ut i United Express-farger Foto: Heart Aerospace
Eviation Alice elektrisk småfrakter i DHL-farger Foto: Eviation

UKENS TEMA:

Vi har tatt nok en prat med Eric Lithum i Elfly AS om hans spennende prosjekt «Byfly» som skal binde Vestlandet sammen med elektriske amfibiefly.

Byflys tomotors elektriske 9-seters amfibiefly (foto: Elfly AS)

UKENS ANBEFALING:

Podden Airline Weekly Lounge lurer også på hva det er United driver med. Sjekk ut episoden fra 13. juli.

Flight 160 – Sjøfly og SST

Det har blitt 8 juni, og i flight 160 skal vi innom både Norwegian og SAS sine flytall, nye og ny-gamle fly i flere varianter og flykjøp vi har begrenset tro på. Men ikke minst, skal vi snakke om et av Christians favorittema: Fly på vann, da vi har snakket med Daniel Boden i Scandinavian Seaplanes

 

Ulykkesflight 160

LAN Chile 160, 28. april 1969

C-160 Transall

C-160 Transall i Air France-farger

Airbus H160

AKTUELT:

Boom Overture i Uniteds farger – får vi noen gang se det?
Kabinen i Boom Overture – litt mer luksuriøst enn Concorde

UKENS TEMA:

Vi har snakket med Daniel Boden i Scandinavian Seaplanes

Flight 157 – Mellom fraktere og praktere på OSL

Vi har kommet oss gjennom både 17. mai og den nye store feiringen Kristi Himmelfart, og denne gang har vi vært på Oslo Lufthavn og snakket med Avinors Mr Seafood Martin Langås. Vi har vært og kost med fly, og snust inn Jet A1. Men vi skal også innom Dassaults nye superjet, GoAir skal bytte navn, vi har nyheter om David Neelemans Breeze, Ryanair er optimistiske og en rødtopp fra Island er klar. Velkommen ombord!

Ulykkesflight 157:

Aerosucre 157, 20. desember 2016

Aerosucre 157 sekunder før den kræsjer

American Airlines 157, 29. november 1949

Restene av «Flagship South Carolina»

AKTUELT:

  • Passasjertall for nordiske flyplasser (Relative passasjertall april, men endring fra mars)
    •  ARN: 11,6% +1,0pp 235.926 +402%
    •  OSL: 11,0% -1,2pp 247.272 +105,1%
    •  CPH: 7,3% +1,0pp 182.094 +602%
    •  HEL: 6,3% -2,2pp 113.102 +432%
    •  KEF: 4,0% +1,1pp 18.868 (+502%)
PLAYs rutenett fra Island

UKENS TEMA:

Vi har besøkt Oslo Lufthavn og sett på fraktere

Litt bilder fra dagen

 

UKENS ANBEFALING:

Propliner Annual har kommet med en ny utgave. 2021-utgaven har blant annet en artikkel om Braathens SAFE DC-6B’en i Stavanger. Kjøp årets utgave på deres ikke helt moderne webside

Flight 93 – HIJACK!

Denne episoden er sponset av Avinor Flysikring. Norge trenger flere flygeledere! Sjekk om du har det som trengs for å bli flygelder på www.bliflygeleder.no 

I flight 93 må vi selvsagt innom Unietd 93, men også en annen kapret flight 93. Norwegian vil kanskje være med i klubben, Air Greenland skal kanskje kjøpe ny stor rød Airbus, Boeing har helt sikkert levert færre fly og det skjer ting i konkurshjørnet.

Ulykkesflight 93:

Pan Am Boeing 747 «Clipper Fortune» etter sprengningen i Cairo. Dette var første Boeing 747 som ble tapt.

Aktuelt

     

    Ukens anbefaling: Flight 93-filmer

    Vi har funnet ikke mindre enn fire filmer om United flight 93.

     

    Flight 59 – Flight of the Jumbolino

    Påsken er rett rundt hjørnet,og hele redaksjonen er samlet i «Hvalstad Studios». Det har blitt 10. april og vi kikker på marstallene for Norwegian og SAS, vi tar en tur til Istanbul der den nye flyplassen er åpnet og til Houston der det ser ut til å komme et nytt flyselskap og Thomas drømmer seg bort til Påskeøya. 

    På grunn av dårlig hyttedekning blir det ingen sending i påskeuken, men vi er tilbake med Flight 60 etter påskeferien.

    Vil du bidra til Flypodden? Da kan du enten vippse oss noen kroner eller støtte oss via Patreon. Søk opp Flypodden på Vipps, eller støtt oss via denne linken.

    Støtt oss på Patreon!

    Aktuelt

    Første Airbus A321LR for TAP (foto: Airbus)

    Ukens tema:

    BAe 146 eller Avro RJ – eller «Jumbolino» som Crossair kalte den lille firemotors jeten

    Ukens anbefaling:

    Wendover production: How does airlines decide where to fly: 

     

    Flight 48 – Kutt, kutt, KUTT!

    Flight 48 spilles inn 21. januar, og denne gangen skal vi selvsagt innom base- og rutekutt i Norwegian, OSL har fått ny fraktrute og vi skal en tur til Iran. Vi skal snakke om nye farger hos AerLingus, og gamle farger hos BA.

    De aller fleste flight 48 er long-haul-ruter som DL 48 JFK-AMS, AA48 DFW-CDG, UA48 EWR-BOM,  KL48 ORD-AMS, EK48 FRA-DXB og EY48 DUB-AUH, men på svensk innenriks har SAS en rekke flighter med lavt flightnummer – som SK48 som er morgenflyet fra Arlanda til Sundsvall. (det finnes også en SK1 som går Luleå-Arlanda sjukt tidlig på morgenen)

    Aktuelt

    Slik vil BAs 747-400 se ut i klassiske BOAC-farger

    Uniteds nye uniformer

    Ukens anbefaling:

    DJ’s Aviation på YouTube