Flight 93 – HIJACK!

Denne episoden er sponset av Avinor Flysikring. Norge trenger flere flygeledere! Sjekk om du har det som trengs for å bli flygelder på www.bliflygeleder.no 

I flight 93 må vi selvsagt innom Unietd 93, men også en annen kapret flight 93. Norwegian vil kanskje være med i klubben, Air Greenland skal kanskje kjøpe ny stor rød Airbus, Boeing har helt sikkert levert færre fly og det skjer ting i konkurshjørnet.

Ulykkesflight 93:

Pan Am Boeing 747 «Clipper Fortune» etter sprengningen i Cairo. Dette var første Boeing 747 som ble tapt.

Aktuelt

     

    Ukens anbefaling: Flight 93-filmer

    Vi har funnet ikke mindre enn fire filmer om United flight 93.

     

    Flight 59 – Flight of the Jumbolino

    Påsken er rett rundt hjørnet,og hele redaksjonen er samlet i «Hvalstad Studios». Det har blitt 10. april og vi kikker på marstallene for Norwegian og SAS, vi tar en tur til Istanbul der den nye flyplassen er åpnet og til Houston der det ser ut til å komme et nytt flyselskap og Thomas drømmer seg bort til Påskeøya. 

    På grunn av dårlig hyttedekning blir det ingen sending i påskeuken, men vi er tilbake med Flight 60 etter påskeferien.

    Vil du bidra til Flypodden? Da kan du enten vippse oss noen kroner eller støtte oss via Patreon. Søk opp Flypodden på Vipps, eller støtt oss via denne linken.

    Støtt oss på Patreon!

    Aktuelt

    Første Airbus A321LR for TAP (foto: Airbus)

    Ukens tema:

    BAe 146 eller Avro RJ – eller «Jumbolino» som Crossair kalte den lille firemotors jeten

    Ukens anbefaling:

    Wendover production: How does airlines decide where to fly: 

     

    Flight 48 – Kutt, kutt, KUTT!

    Flight 48 spilles inn 21. januar, og denne gangen skal vi selvsagt innom base- og rutekutt i Norwegian, OSL har fått ny fraktrute og vi skal en tur til Iran. Vi skal snakke om nye farger hos AerLingus, og gamle farger hos BA.

    De aller fleste flight 48 er long-haul-ruter som DL 48 JFK-AMS, AA48 DFW-CDG, UA48 EWR-BOM,  KL48 ORD-AMS, EK48 FRA-DXB og EY48 DUB-AUH, men på svensk innenriks har SAS en rekke flighter med lavt flightnummer – som SK48 som er morgenflyet fra Arlanda til Sundsvall. (det finnes også en SK1 som går Luleå-Arlanda sjukt tidlig på morgenen)

    Aktuelt

    Slik vil BAs 747-400 se ut i klassiske BOAC-farger

    Uniteds nye uniformer

    Ukens anbefaling:

    DJ’s Aviation på YouTube