Flight 1-1-3 – Putin i baris

Det har blitt 8. juni, og fra hvert vårt hjemmekontor møter du Espen Næss og Christian Kamhaug. Vi har gjort unna feiring av den danske nasjonaldagen, den svenske nasjonaldagen og feiringen av unionsopplsøningen! Solen skinner i Asker, og i denne flighten skal vi se at SAS flyr mer, Air Leap flyr større Putin vil betale flyselskaper for å fly russisk. 

Ulykkesflight 113:

Indian Airlines IC 113, 19. oktober 1988

Indian Airlines Boeing 737-200

AKTUELT:

For litauerne holder det ikke med en Air Baltic A220 i Litauens farger – de vil ha sitt eget flyselskap (foto: Air Baltic)

 

UKENS ANBEFALING:
Støtt Stiftelsen Norsk Luftambulanse

Luftambulansen gjør en stor og viktig jobb over hele landet. Vær med og støtt deres arbeid, og sikre knallgule helikoptre i luften! Bli medlem her

En av Norsk Luftambulanses EC135
(foto: Norsk Luftambulanse)

Flight 41 – Small is beautiful

Trekløverer Thomas Lone, Espen Næss og Christian Kamhaug denne gang er på hvert sitt sted, og flyr Flight 41 «remote». Denne gangen ser vi på de siste trafikktallene fra OSL, noen uheldige polakker i Kina, allianse-krangler og regional jets.

Vi sender en ekstra takk til alle som har støttet oss via Patreon og VIPPSq. Vi har brukt litt penger på nytt utstyr, men ønsker oss en ekstra mikrofon (så Christian og Espen ikke trenger å dele)

Klikk her for å støtte oss via Patreon!

Aktuelt

LOT-passasjerene måtte legge ut for å få Dreamlineren i luften

China Southern – Skyteam A330 foran Singapore Airlines – Star Alliance B777

Ukens hovedtema: Regional Jets

CRJ100/200 – den «originale» regional jet

Nord Koreas Air Koryo er en av en håndfull flyselskaper som flyr An-148

Winglets – en side kun om regionaljets

Flypodden anbefaler:

Bookis.com – kjøp og selg brukte bøker superenkelt