Flight 151 – Våren kommer (kanskje)

Påsken er over (håper du fikk hørt vårt intervju med Emirates’ Terje Grue), smittetrykket er kanskje på vei ned og snøen er borte fra hagen min. Denne gangen skal vi innom våre gamle venner i Air Belgium, Vi skal grave dypt i lommene for å se om vi skal dra på chartertur i høstferien, Apollo har solgt Novair og EU stopper kanadisk flyfusjon. Velkommen ombord.

 

 

Ulykkesflight 151: Pan Am 151 22. juni 1951

Pan Am Lockheed L-049 Constellation Clipper Great Republic på London-Heathrow

AKTUELT:

Air Transat Airbus A321neo Foto: Airbus

UKENS ANBEFALING:

På Lower Manhattan ligger sportsbaren Flight 151. Noe å sjekke ut når vi kan reise igen.

Flight 114 – Liten og stor

Når vi spiller inn denne episoden er det 15. juni, solen skinner og grensene er åpne (på en måte. SAS trenger mer penger, Air Leap prøver seg på en frekkas og vi skal se på en stor eg en liten flyvemaskin som har det til felles at de begge har modellnummer 114. Vi  tar en prat med en av ildsjelene som fikk LN-SUB tilbake til Sola og har en anbefaling til årets Norgesferie. Velkommen ombord!

 

Ulykkesflight 114:

Libyan Arab Airlines LN114, 21. februar 1973

Libyan Arab Airlines Boeing 727-200

Bonanza Air Lines 114, 15. november 1964

 

AKTUELT:

UKENS TEMA: TU-114 + DH.114

Tupolev TU-114 – Verdens raskeste propell-passasjerfly

deHavilland DH.114 – Verdens minste firemotors passasjerfly

UKENS Anbefaling: Flyhistorisk Museum på Sola

En imponerende samling større passasjerfly – helt uten sidestykke i Norge. Museet har blant annet en Fokker F-27, en deHavilland Heron, en Convair 440 Metropolitan og nå også Braathens SAFEs gamle DC-6B LN-SUB. Dra innom museet og ta en kikk på flyene, og bor du i området kan du melde deg som frivillig!

 

Museets Metropolitan i hangaren. Vi ser også nesetippen på Fokker F-27 i Braathens SAFE-farger og en Aero COmmander
(foto: Flyhistorisk Museum)