Flight 104 – V, U eller L?

Christian og Espen fortsetter å holde avstand, men Flypodden tar ikke påskeferie!
Denne uken har vi tilogmed fått med oss flyanalytiker Hans Jørgen Elnæs for å forsøke å tenke litt optimistisk – hvordan vil det se ut på andre siden?  Ellers er vi innom både LOT, Condor, Air Canada, Sverige og Kina.

Ulykkesflight: Far Eastern Air Transport flight 104

Tupolev TU-104

Tupolev Tu-104

Tupolev Tu-104 med bremseskjerm på Arlanda

Aktuelt

Det går ikke så bra for BRA

Avolon kommer allikevel ikke til å kjøpe Boeing 737MAX for utleie
(foto: Boeing)

Ukens anbefaling: Webinars 

FlightGlobal (som publiserer magasinene Flight International og Airline Business), inviterer til gratis webinarer på nett. Du kan også se webinarene i opptak. Du finner dem på www.flightglobal.com/webinars

 

Flight 93 – HIJACK!

Denne episoden er sponset av Avinor Flysikring. Norge trenger flere flygeledere! Sjekk om du har det som trengs for å bli flygelder på www.bliflygeleder.no 

I flight 93 må vi selvsagt innom Unietd 93, men også en annen kapret flight 93. Norwegian vil kanskje være med i klubben, Air Greenland skal kanskje kjøpe ny stor rød Airbus, Boeing har helt sikkert levert færre fly og det skjer ting i konkurshjørnet.

Ulykkesflight 93:

Pan Am Boeing 747 «Clipper Fortune» etter sprengningen i Cairo. Dette var første Boeing 747 som ble tapt.

Aktuelt

     

    Ukens anbefaling: Flight 93-filmer

    Vi har funnet ikke mindre enn fire filmer om United flight 93.

     

    Flight 72 – en sommer er over

    Christian og Espen er tilbake etter sommerferien. Mens Espen har vært i Danmark og Norge, har Christian vært på langtur og testet både Turkish Airlines i Business og Economy, Istanbuls nye flyplass, den svære Turkish-loungen og sør-afrikansk innenriks. Vi snakker litt om nye SAS-ruter, mer om et lenge etterlengtet salg i Norwegian, nye fly og muligens nye farger og diskuterer om det egentlig er liv laga med 30-seters passasjerfly. På tampen snakker vi litt om IATA også.

    Bilder fra besøket i Turkish Airlines’ Miles&Smiles lounge:

    Ulykkesflight 72: Qantas flight 72

    Aktuelt

    Scandinavian Mountains Airport

      Ukens tema: IATA

      Vi snakker litt om International Air Transport Association og hva den organisasjonen bedriver. les mer på www.iata.org

      Flight 66(6) – The Devil went down to Georgia

      Christian og Espen er tilbake med sin første sending etter at Thomas sjekket ut forrige gang. Det har blitt 3. juni og vi skal innom både navnebytter, nye ruter, rutenedleggelser og vi skal til Afrika! Alt er med andre ord mer eller mindre som før!

      Eastern Airlines flight 66

      Aktuelt

      South African’s helt SJUKE fly-by i forbindelse med innsettelsen av ny president i Sør-Afrika

      Ukens anbefaling: Airline Business’ daglige nyheter fra IATA AGM

      Kan leses gratis her

       

       

      Flight 018 – Allianser og gode venner

      I Flight 018 har vi holdt oss på bakken, men snakker om Widerøes innfasing av Embraer-jets, CSeries som kan se ut til å trykke penger for AirBaltic, en flysjef som er en smule sleivete i kjeften og allianser. 

      Vi sender en ekstra takk til alle som har støttet oss via Patreon.

      Klikk her for å støtte oss via Patreon!

      Aktuelt

      AirBaltic CSeries
      Foto: Air Baltic

      Ukens hovedtema

      Allianser
      Alliansene vi snakker om i ukens episode:

      Flypodden anbefaler

      Aviation Tag. Kjøp en bit av SAS SE-DOR 737-600.

      https://www.aviationtag.com/en/product/sedor01/

      SAS Boeing 737-683 SE-DOR Elisabeth Viking i gladere dager. Her på OSL i juli 2005
      Foto: Christian Kamhaug

       

      Flight 016 – Slots! Slots! Slots!

      Flight 016 gikk uten slotsrestriksjoner, som er noe av det vi snakker om i dagens pod. Vi er også innom spillet om Norwegian og oljeprisen.  Vi sender en ekstra takk til alle som har støttet oss via Patreon.

      Klikk her for å støtte oss via Patreon!

      Aktuelt

      Ukens hovedtema

      Slots!
      Litt basics om slots!

      Landing slot, takeoff slot eller airport slot (egentlig en «luke») er en rettighet flyplasseier selger til et flyselskap som gir dette en mulighet til å tilpasse sine landinger og avganger til et bestemt klokkeslett.

      Landing slots blir tildelt i henhold til retningslinjer gitt av IATA’s Worldwide Airport Slots Group. Alle flyplasser verden over er kategorisert, enten som Level 1 (Non-Coordinated Airport), Level 2 (Schedules Facilitated Airport) eller Level 3 (Coordinated Airport).

      Tildelte landing slots kan ha kommersiell verdi. For eksempel tjente SAS for et par år siden $75 millioner på å selge to slotspar på Heathrow.

      Flypodden anbefaler

      Vi anbefaler Google Flights! Supert verktøy til å søke etter flybilletter – eller bare leke seg. Vi anbefaler samtidig å være forsiktig med å bestille flybilletter fra ukjente online reisebyråer – kjøp fortrinnsvis fra flyselskapenes egne hjemmesider.