Flight 168 – Flypodden lader opp

Det har blitt nest siste uke i august, men høsten har ennå ikke kommet. Flypodden lader opp til litt interessant flyging i ukene som kommer, og lader opp gjør også Arne Martin Gilberg i Start Norge som ønsker elektriske fly på ruten Bergen-Stavanger. Vi skal også innom elektriske fly på tegnebrettet, det nærmer seg slutten for Alitalia mens sørafrikanske selskaper er på vei ut av konkurshjørnet. Velkommen ombord!

Ulykkesflight 168

VASP 168 – 8. juni 1982

Deler av vraket av VASP 168

AKTUELT:

Heart Aerospace ES-19 Sounds Airs farger Foto: Heart Aerospace

UKENS TEMA:

Vi snakker med Arne Martin Gilberg i Start Norge. Sjekk ut hva som skjer innen elektrisk luftfart på elflyportalen.no

Flight 165 – Fremtiden er elektrisk

Flypodden er tilbake etter sommerferien, og i tillegg til nytt om Norse Atlantic, Flyr og trafikktellene fra Avinor, skal vi også – igjen – snake om elektriske fly. United har bestilt elfly, DHL har bestilt elfraktere og Azul skal fly små elektriske fly i hele Brasil. Og i Norge skal en gal begenser bygge elektriske sjøfly. Vi snakker – nok en gang – med Eric Lithum fra Elfly og Byfly. Velkommen ombord!

 

 

Ulykkesflight 165

LOT 165, ulykke 2. april 1969

LOT Antonov AN-24

LOT 165, flykapring 30. august 1978

AKTUELT:

Slik regner Heart Aerospace med at deres ES-19 skal se ut i United Express-farger Foto: Heart Aerospace
Eviation Alice elektrisk småfrakter i DHL-farger Foto: Eviation

UKENS TEMA:

Vi har tatt nok en prat med Eric Lithum i Elfly AS om hans spennende prosjekt «Byfly» som skal binde Vestlandet sammen med elektriske amfibiefly.

Byflys tomotors elektriske 9-seters amfibiefly (foto: Elfly AS)

UKENS ANBEFALING:

Podden Airline Weekly Lounge lurer også på hva det er United driver med. Sjekk ut episoden fra 13. juli.

Flight 126 – Contrails not chemtrails

Det har blitt tirdag 29 september, og mens Yngve har fått innvilget en fridag, hører du Espen Næss, og Christian Kamhaug. Denne gangen har noen av oss vært ute å snakket med Cicero senter for klimaforskning om contrails, FrP gjør billge sydenturer til valgkampsak, Widerøe har vunnet et nytt anbud (og overrasker ingen), og det skjer ting både på hydrogen- og elektriske fly! Velkommen ombord på flight 126!

Christian «Propeller-head» Kamhaug før ombordstigning på WF427 på Bergen-Flesland

Flypodden er et hobbyprosjekt – støtt oss gjerne med noen kroner til utstyr og tur!
Klikk her for å gi din støtte

Ulykkesflight 126:

Georgian Express flight 126 – Cessna Caravan 17. januar 2004

Ulykkesflyet C-FAGA

 

AKTUELT:

Heart Aeroapce viste frem en oppdatert versjon av sin ES-19 med 7-bladede propeller
(foto: Heart Aerospace)

UKENS TEMA: Contrails

Christian og Yngve har snakkert med seniorforsker Marianne Trondstad Lund i klimaforskningssenteret Cicero.

Slik kan du bidra:  https://cicero.oslo.no/no/bli-med-og-forsk-paa-kondensstriper

 

UKENS ANBEFALING: Reis til Bergen!

Støtt norsk reiseliv — fly en tur til Bergen, bo på hotell, spis på restaurant!

 

Torp by night

 

Flight 101 til ingensteds

Flypodden har hverken redusert trafikkprogrammet eller varslet permitteringer, men vi følger rådene fra FHI og spiller inn flight 101 over Skype med et par kilometers avstand. Det har blitt 17. mars (og St. Patrick’s Day), men vi styrer langt unna irske barer. Det blir en del coronaprat, men også elektrisk luftfart (noen som husker klimakrisen?)

Ulykkesflight: Fine Air 101  (denne glemte vi jo helt å snakke om)

Aktuelt

Ukens tema: Elektrifisering av norsk luftfart

Svenske Heart Aerospace sin 19-seters ES.19
(foto: Heart Aerospace)

Eviation Alice 9-seter
(foto: Eviation)

Ukens anbefaling: Airport History

Nå som du kanskje har litt ekstra tid – les deg opp på litt flyplasshistorie på AirportHistory.org