Flight 139 – The Good, the Bad and the Ugly of 2020

Godt nytt år! I årets første episode skal vi innom Widerøes «nye» eiere, merkelige nyttårsskader på fly og første tur i konkurshjørnet. Dessuten oppsummerer vi luftfartsåret 2020

Ulykkesflight 139:
Sudan Airways 139 8. juli 2003

Kapringsflight 139:
Braathens SAFE BU 139 21. juni 2985
Air France AF 139 27. juni 1976

AKTUELT:

JetBlues første av 70 Airbus A220-300

UKENS TEMA: Luftfartsåret 2020

The Good

  • 737MAX tilbake i luften
  • Virgin Australia ut av konkurs
  • Tre nye flyselskaper i Skandinavia
  • Boeing 777X første flight

The Bad

  • Corona
  • De største flyene – A380, 747 og 777 classic – tatt ut av drift (for godt?)
  • FlyBe konkurs

The Ugly

UKENS ANBEFALING: 7 Days in Entebbe

Spennende film om kapringen av Air France 139

https://www.youtube.com/watch?v=kuTBea8_-LY

 

Flight 135 – JungelJet og julekalender

 

Vi spiller inn desembers alle første episode samtidig som vi åpner første luke i julekalenderen!. Ikke mindre enntre flygemaskiner har er en modell 135, Air India kan kanskje muligens endelig bli solgt, DAT får VIP-fly, SAS pensjonerer A340 og konkurshjørnet er åpnet.

Dessverre hadde Espen litt tekniske problemer i dag, så lyden er ikke helt på topp….

EMBRAER ERJ-135

Boeing C-135

Airbus H135

AKTUELT

UKENS ANBEFALING: Die Hard II

Flight 1-1-3 – Putin i baris

Det har blitt 8. juni, og fra hvert vårt hjemmekontor møter du Espen Næss og Christian Kamhaug. Vi har gjort unna feiring av den danske nasjonaldagen, den svenske nasjonaldagen og feiringen av unionsopplsøningen! Solen skinner i Asker, og i denne flighten skal vi se at SAS flyr mer, Air Leap flyr større Putin vil betale flyselskaper for å fly russisk. 

Ulykkesflight 113:

Indian Airlines IC 113, 19. oktober 1988

Indian Airlines Boeing 737-200

AKTUELT:

For litauerne holder det ikke med en Air Baltic A220 i Litauens farger – de vil ha sitt eget flyselskap (foto: Air Baltic)

 

UKENS ANBEFALING:
Støtt Stiftelsen Norsk Luftambulanse

Luftambulansen gjør en stor og viktig jobb over hele landet. Vær med og støtt deres arbeid, og sikre knallgule helikoptre i luften! Bli medlem her

En av Norsk Luftambulanses EC135
(foto: Norsk Luftambulanse)

Flight 110 – Bandeirante

Vi har kommet oss gjennom en «litt annerledes» 17. mai, og ønsker velkommen ombord på flight 110. Før vi kommer til ukens tema, en brasiliansk turboprop, skal vi innom Widerøes satsning på Norgesferie, vi kikker litt på KLM, Cessna har hatt første flygning med sin nye flytype og Delta sender fly til ørkenen. Velkommen ombord!

Ulykkesflight 110:

TACA flight 110, 24. mai 1988

TACA 110 på gresset

 

Avioimpex flight 110, 20. november 1993

Vraket at flight 110 nær Ohrid, Makedonia

AKTUELT:

UKENS TEMA: Embraer EMB-110

Embraers første passasjerfly, EMB-110 Bandeirante la grunnlaget for det som 50 år senere har blitt en av de store flyprodusentene i verden, og en brasiliansk eksportsuksess.

Teddy Airs Bandeirante på Fornebu
(foto: Ole Johan Beck)

UKENS ANBEFALING: On The Step

Podcasten «On the step, with ThatMallardGuy» er en podcast om flygninger på vann, og særlig med Grumman Mallard. Mannen bak er kjent på Instagram som @ThatMallardGuy der han deler noen helt spektakulære bilder fra sine flygninger rundt nordkysten av Australia med Grumman G-73AT Mallard.

Og Espen anbefaler boken «Glory lost and found» om Delta på 2000-tallet.

 

Flight 108 – Fraktorama!

I flight 108 har vi beveget oss til Oslo Lufthavn og har hygget oss med  noen store fraktere på en lørdag morgen. Vi er også innom «Nye Norwegian» og vi ser at det begynner å kunne skimtes et mulig lys i enden av en veldig lang tunnel. Vi skal en tur i konkurshjørnet også.

Velkommen ombord!

Ulykkesflight 108:

Canadian Pacific 108

Canadian Pacific Airlines DC-3 over Vancouver

NFD 108

Deler av vraket av NFD fliught 108, en Metro III

Aeropostal 108

Aeropostal DC-9-32

AKTUELT:

UKENS TEMA: Fraktorama

Vi har vært på OSL og klappet på noen fraktere i forbindelse med at det kom en rekke nye fraktere inn til Norge

Flight 107 – D-dager for Norwegian

Det har blitt 28. april, og store deler av flight 107 er viet de kommende D-dagene for Norwegian. Hva innebærer redningsplanen fra ledelsen, hva kreves for at den skal fungere og hva skjer om den ikke går igjennom først obligasjonseierne og deretter aksjeeiernes avstemninger. Vi ser også på SAS’ dramatiske kutt i ansatte og hvordan bransjen vil se ut på andre siden. Vi skal innom noen nye ruteåpninger i all elendigheten og nok et planlagt «ekteskap» har gått i vasken.

Velkommen ombord!

Ulykkesflight:

LAN Chile 107, 6. februar 1965

LAN Chile DC-6B

FlyMontserrat 107, 7. oktober 2012

FlyMontserrat Britten-Norman Islander

Fireside Chat With Wizz Air CEO József Váradi

Aktuelt

Air Mauritius A330neo

Ukens anbefaling: E24-podden

Vi anbefaler nok en gang E24-podden for interessante samtaler med smarte folk om norsk luftfart

 

Flight 106 – Like a Comet

Det er vår i luften, pandemien er på vei tilbake og Espen har endelig fått barna i barnehagen. Ute i flyverdenen ser det fremdeles litt mørkt ut, men det er lys i tunnelen. I Flight 106 snakker vi om 737MAX (husker noen den?), konkurhjørnet begynner og fylles opp, mens andre legger planene for oppturen som må komme. Vi ser også på en flytype med 106 i typebetengnelsen, men som alle bare kjenner som The Comet.

Ulykkesflight:

Merpati Nusantara MZ106

Aktuelt

CityJet CRJ900 i egne farger – noe vi aldri har sett utenfor en dataskjerm
(Foto: Bombardier)

 

Ukens tema: DH. 106 Comet 1

Britiske de Havilland DH. 106 Comet 1 var verdens første passasjerfly med jetmotorer da det fløy for første gang i 1949. Ikke bare var det raskere enn alt annet på markedet, det fløy høyt og langt og la grunnlaget for at «Britannia» ikke bare kunne «rule the waves» men også luften. Helt til tre tragiske ulykker satte en stopp for eventyret.

BBC: The British airliner that changed the world

Comet 1 klarer det mesterstykket å se både futuristisk og veldig gammeldags ut på samme tid

Flight 105 – Ikke kjøp aksjer!

Vi er tilbake etter en slags påskeferie, men fremdeles i «lockdown». Espen gleder seg til barnehagen åpner, og prøver seg som investeringsrådgiver. Det har blitt 48. mars (eller 14. april alt ettersom…) og vi skal innom et selskap som kanskje skal bytte navn, et selskap som kanskje får nye eiere og selvsagt skal vi snakke om redningsplanen til Norwegian og hvorfor det trolig ikke er en god idé å kjøpe aksjer i selskapet nå. Velkommen ombord!

Ulykkesflight:

Midwest Express 105

Midwest Express DC-9-14

Britannia Airways 105

Britannia Airways Bristol Britannia

Aktuelt

China Airlines A350 – et av verdens stiligste fargeskjema!
(foto: Airbus)

Ukens anbefaling: video fra Brussels Airlines

Brussels Airlines har laget en fin liten film om hvordan de klargjør maskinene sine for langtidslagring

 

Flight 103 – Lockerbie

Christian og Espen fortsetter å holde avstand, men Flypodden fortsetter! Coronakrisen forsetter, med fly på bakken og et stadig mindre tilbud av passasjerfly verden rundt. Men, allikevel melder SAS om en ny flyrute, Lufthansa har fått ny storaksjonær, Air India satser på Heathrow mens førstemann ser ut til å sjekke inn i konkurshjørnet. Mens passasjerflyene går tomme, hvis de går, er det stor etterspørsel etter flyfrakt. Vi snakker med Avinors Martin Langaas, og Widerøes Thomas Lone om hva som skjer i fraktmarkedet.  Siden dette er vår flight 103, sier ukens tema seg selv – Pan Am flight 103 som ble sprengt over Lockerbie i 1988.

Aktuelt

Ukens tema: Pan Am flight 103

Pan Am Boeing 747-121A N739PA «Clipper Maid of the Seas»

Den 21. desember 1988 ble Boeing 747 «Clipper Maid of the Seas» sprengt over Lockerbie, Skottland. Totalt omkom 270 personer, inkludert 11 på bakken.

Rekonstruksjon av «Clipper Maid of the Seas»

Ukens anbefaling: COVID-19 – How Aviation is Fighting for Survival

Og – Kjøp noe på internett!

 

Flight 99 – Er det bærekraftig i Coronasvingen?


Det har blitt 2 .mars og Texas Independence Day og denne gangen skal vi innom SAS’ nye regionalselskap, Norwegians børsfall, oneworld-partnerne American og Qatar har funnet kjærligheten igjen, og vi skal innom både Konkurshjørnet og «Coronasvingen». Christian har vært på frokostseminar og lært om bærekraftig luftfart.

I anledning Texas Independence Day – Southwest Airlines’ Lone Star One
(foto: Southwest Airlines)

Ulykkesflight 99: Aeroflot flight 99

Aeroflot Tupolev TU-124

Aktuelt

Kule farger for Xfly – som vi neppe kommer til å se på noe fly…
(foto: xFly)

Ukens tema: Sustainable Aviation

Christian har vært på frokostseminar om bærekraftig luftfart i regi av Gambit Hill+Knowlton og SAS

Ukens anbefaling: Gambit Transportation Forum

Følg Gambit H+K på Facebook, så får du med mdeg neste gang de arrangerer luftfartsmøte