Flight 122 – Shalom!

Velkommen ombord på flight 122. Vi skriver 1. september, høsten har kommet på en måte, og Yngve «Forresten» har blitt med videre. Denne gang skal vi se på Norwegians Q2-tall, nye flyruter, en «ny» flyplass og en ny flytype. Velkommen ombord!

 

Ulykkesflight 122:

Hewa Bora Airways flight 122, 15. april 2008

 

 

Vraket av Hewa Bora Airways 122

AKTUELT:

UKENS ANBEFALING:

Dra på høstferie i Norge! Book fly og hotell og opplevelser. Spis på restaurant! Støtt norsk reiseliv!

 

Minner om Flypodden-rabatt på boken «Kjeller – Vi lander!» En morsom og koselig bok!  Bruk rabattkoden 120KJELLER for 20% rabatt når du bestiller boken her. Kjøper du «Kjeller – Vi lander» og «Royal Vikings» får du 25% på hele pakken med rabattkoden 120KJELLERSAS. 

Tilbudet gjelder frem til 10. september

 

 

Otto Aviation Celera 500L (eller «seilfly som har spist for mye ribbe»)

Flight 94 – Final call to Dawson’s Field

Denne episoden er sponset av Avinor Flysikring. Norge trenger flere flygeledere! Sjekk om du har det som trengs for å bli flygelder på www.bliflygeleder.no 

Norge har fått ny regjering, men Flypodden fortsetter med samme manskap. Det har blitt 27. januar når vi spiller inn flight 94 som tar oss til Paine Field, Dawson’s Field, Sør-Korea og Lofoten

Aktuelt

     

    Ukens tema: Dawson’s Field-kapringene

    I september 1970 ble ikke mindre enn fem fly forsøkt kapret av den palestinske terrorgruppen PFLP og deres sympatisører – en El Al 707, TWA 707, Swissair DC-8, Pan Am 747 og BOAC VC-10. En kapring ble stoppet, et fly ble sprengt i Cairo og de tre siste på Dawson’s Field ute i ørkenen i Jordan.

    Ukens anbefaling: Bli flygeleder!