Flight 114 – Liten og stor

Når vi spiller inn denne episoden er det 15. juni, solen skinner og grensene er åpne (på en måte. SAS trenger mer penger, Air Leap prøver seg på en frekkas og vi skal se på en stor eg en liten flyvemaskin som har det til felles at de begge har modellnummer 114. Vi  tar en prat med en av ildsjelene som fikk LN-SUB tilbake til Sola og har en anbefaling til årets Norgesferie. Velkommen ombord!

 

Ulykkesflight 114:

Libyan Arab Airlines LN114, 21. februar 1973

Libyan Arab Airlines Boeing 727-200

Bonanza Air Lines 114, 15. november 1964

 

AKTUELT:

UKENS TEMA: TU-114 + DH.114

Tupolev TU-114 – Verdens raskeste propell-passasjerfly

deHavilland DH.114 – Verdens minste firemotors passasjerfly

UKENS Anbefaling: Flyhistorisk Museum på Sola

En imponerende samling større passasjerfly – helt uten sidestykke i Norge. Museet har blant annet en Fokker F-27, en deHavilland Heron, en Convair 440 Metropolitan og nå også Braathens SAFEs gamle DC-6B LN-SUB. Dra innom museet og ta en kikk på flyene, og bor du i området kan du melde deg som frivillig!

 

Museets Metropolitan i hangaren. Vi ser også nesetippen på Fokker F-27 i Braathens SAFE-farger og en Aero COmmander
(foto: Flyhistorisk Museum)

Flight 106 – Like a Comet

Det er vår i luften, pandemien er på vei tilbake og Espen har endelig fått barna i barnehagen. Ute i flyverdenen ser det fremdeles litt mørkt ut, men det er lys i tunnelen. I Flight 106 snakker vi om 737MAX (husker noen den?), konkurhjørnet begynner og fylles opp, mens andre legger planene for oppturen som må komme. Vi ser også på en flytype med 106 i typebetengnelsen, men som alle bare kjenner som The Comet.

Ulykkesflight:

Merpati Nusantara MZ106

Aktuelt

CityJet CRJ900 i egne farger – noe vi aldri har sett utenfor en dataskjerm
(Foto: Bombardier)

 

Ukens tema: DH. 106 Comet 1

Britiske de Havilland DH. 106 Comet 1 var verdens første passasjerfly med jetmotorer da det fløy for første gang i 1949. Ikke bare var det raskere enn alt annet på markedet, det fløy høyt og langt og la grunnlaget for at «Britannia» ikke bare kunne «rule the waves» men også luften. Helt til tre tragiske ulykker satte en stopp for eventyret.

BBC: The British airliner that changed the world

Comet 1 klarer det mesterstykket å se både futuristisk og veldig gammeldags ut på samme tid

Flight 92 – FIRE!

Denne episoden er sponset av Indra. Indra er verdensledende på ILS og systemer til flyovervåking og kommunikasjon i tårnet. Indra er i kraftig vekst og trenger flere flinke folk. Les mer og sjekk ut ledige stillinger på flypodden.no/indra

Flypoddens andre episode i 2020! Denne gangen ser vi på passasjertallene for de fem nordiske hovedflyplassene, vi kikker i Airbus’ ordrebøker, sjekker ut en overraskende «airport-pair» fight og en gammel kjenning banker på i konkurshjørnet. Med tanke på forrige ukes tragiske nedskytning av Ukraine International flight 752 tar vi en historisk kikk på nedskytninger.

Ulykkesflight 92: British Midland flight 92

Vraket av British Midland flight 92

Aktuelt

Bør flybe skifte navn til Cat Airways? Selskapet ser ut til å ha minst ni liv

Ukens tema: Nedskytninger av passasjerfly

Listen over sivile passasjerfly som er skutt ned av militære styrker er lang. Vi har valgt ut noen få:

Ganske «ville» bilder av Korean Air Lines’ 707 på isen i de russiske skoger:

Ukens anbefaling: Flyprat.no 

Nordens største og hyggeligste diskusjonsforum om fly og luftfart – www.flyprat.no