Etter en veldig mørk forrige episode, ser vi litt lys i tunnelen i en uke med ganske lite flynyheter. Det er 9. februar og det er ett år siden sist Espen fløy internasjnalt!
Når vi spiller inn denne episoden er det 15. juni, solen skinner og grensene er åpne (på en måte. SAS trenger mer penger, Air Leap prøver seg på en frekkas og vi skal se på en stor eg en liten flyvemaskin som har det til felles at de begge har modellnummer 114. Vi tar en prat med en av ildsjelene som fikk LN-SUB tilbake til Sola og har en anbefaling til årets Norgesferie. Velkommen ombord!
Ulykkesflight 114:
Libyan Arab Airlines LN114, 21. februar 1973
Libyan Arab Airlines Boeing 727-200
Bonanza Air Lines 114, 15. november 1964
En Bonanza Air Lines F-27 i Las Vegas. I 2014 dro avisen Las Vegas Review-Journal tilbake til ulykkesstedet
Tupolev TU-114 – Verdens raskeste propell-passasjerfly
deHavilland DH.114 – Verdens minste firemotors passasjerfly
En imponerende samling større passasjerfly – helt uten sidestykke i Norge. Museet har blant annet en Fokker F-27, en deHavilland Heron, en Convair 440 Metropolitan og nå også Braathens SAFEs gamle DC-6B LN-SUB. Dra innom museet og ta en kikk på flyene, og bor du i området kan du melde deg som frivillig!
Museets Metropolitan i hangaren. Vi ser også nesetippen på Fokker F-27 i Braathens SAFE-farger og en Aero COmmander
(foto: Flyhistorisk Museum)
Velkommen ombord på flight 109 som denne gangen tar oss blant annet til Tyskland, Sør-Afrika, Colombia, Miami, Latvia og Røros! Vi tar en prat med flyplassjefen og hotellnæringen på Røros – og vi snakker med en som har fløyet rutefly!
Ulykkesflight 109:
Aeroflot flight 109, 18. mai 1973
Tupolev Tu-104 Aeroflot CCCP-N5400 Heathrow March 1956 (foto: Flight Global)
Sudan Airways flight 109, 10. juni 2008
Vraket av Sudan Airways A310 etter ulykken
Tre av fire CRJ900 i IbomAirs flåte
Vi snakker med Eivind Biong, Røros Hotell og flyplassjef Gudbrand Rognes på Røros Lufthavn og Røros, flytrafikken til Bergstaden og Norgesferie – og får en liten overraskelse!
Røros er en flott by, med gangavstand til flyplassen (med egen «sparkering«).
Sjekk ut Røros Hotell og Destinasjon Røros for mer
I flight 96 tar vi turen opp til Oslo Lufthavn og møter Gonzalo Peluffo i Aeroflot og tar en kikk på produktet fra Oslo. Vi spiller denne episoden inn i OSL Lounge, ombord i Aeroflots 737-800 og på Flytoget – så det vil være litt «ambient noise» i bakgrunnen. Vi sjekker også ut et nytt amerikansk flyselskap, det rører på deg i konkurshjørnet og Christian har kost seg med nye uniformer.
Slik vil Breeze Airways’ innleide Embraer E195 se ut (foto: Breeze Airways)
Saudias nye uniformer er elegante – og veldig tekkelige (foto: Saudia)
Russlands flag-carrier Aeroflot har hatt en enorm «reise» siden de var kjent for gamle fly, fulle piloter og dårlig service på 1980/90-tallet. I dag er Aeroflot et av verdens aller beste flyselskaper, og har hatt stor suksess med sine to daglige Oslo-Moskva. Produktet er godt, både til Moskva og videre ut i verden via Moskva.
Aeroflots Boeing 737-800
Espen Næss, Christian Kamhaug og Aeroflot salgssjef i Norge Gonzalo Peluffo
Flypoddens Christian Kamhaug intervjuer Avinors Martin Langaas
Fra neste år blir det mye enklere å reise som turist til Russland, og da er Moskva mindre enn tre timer unna Oslo. En spennende destinasjon med masse historie.
Foto: VisitRussia.com
Vi har vært på tur med Air Leap og Ethiopian, og Christian har vært på Flydagen på Kjeller – men siden han glemte å sjekke inngående volum på mikrofonen ble det ikke noe av «live-opptakene». Det har blitt 17. juni og vi er midt i Paris Air Show. Selvsagt snakker vi litt om det som har skjedd og skal skje i Paris, vi ser på passasjertallene for de skandinaviske flyplassene (+ REK), nok et flyselskap skifter navn og vi har fått en ny rute på 4. plass over de lengste flyrutene i verden. Velkommen om bord på Flight 68
CHAir Airbus A320
Kawasaki P-1
Noen bilder fra turen vår til Stockholm og tilbake
Dra på flyshow eller åpen dag i sommer! Det er gøy!
Hva med Telemark Air Show på Geiteryggen 1. september?
Tips oss gjerne om andre flyshow, åpene dager eller andre events på norske flyplasser i sommer og høst. Del det på vår Facebook-side eller send oss en mail
Det har blitt mai nærmere bestemt 6. mai. og i dag skal vi snakke om avsluttet streik, Lufthansa- og Air France-KLM-tall, DAT har fått seg en retro retrojet, ulykken i Moskva, et nytt flyselskap har sett dagens lys i Europa og mye mer!
FlyBosnia A319 – med maskoten til European Youth Olympic festival
(foto: FlyBosnia)
DATs retrojet
Bli med Flypodden på tur til Stockholm 14-15. juni
Clarion Hotel på Arlanda
Vi gjør en spesial-podcast fra Beer Palace på Aker Brygge. Vi snakker med Erling Stausland i FinalCall.travel om hva FinalCall.travel er, hva er god bruk av bonuspoeng, og litt generell prat!
Genzalo Peluffo som er salgssjef for Aeroflot i Norge, svarer på spørsmål fra Flypodden!
Ukens anbefaling er nettstedet FinalCall.travel
Vi er tilbake igjen senere i uka med en ordinær episode av Flypodden!
I Flight 13 holder vi oss på bakken – dette er «Airport spesial». Vi prater om gode og dårlig flyplasser, vi ser på den flyplassen som har flest rullebaner i verden, og Christian har en knallbra anbefaling denne uken!
Vi prøver en ny innspillingsmetode. Dette fører til at lyden til Christian blir bedre, mens Thomas har fått klikkelyd.
Klikk her for å støtte oss via Patreon!
Aktuelt
Nordavia Boeing 737-500
Ukens hovedtema
Flyplasser! Vi ser på Aftenpostens liste over de ti verste flyplassene i verden, og vi gir vår egen topp (eller bunn) tre liste og snakker om våre favoritter. Thomas nerder på om den sivilie flyplassen i verden med flest aktive rullebaner – Chicago O’Hare
Edvard «Butch» O’Hare – flygeresset som ga navn til flyplassen
Oversikt rullebaner på O’Hare fra 2003 og frem til i dag.
Flypodden anbefaler
Mandag 14. mai er arrangerer våre venner i FinalCall sin «Points & Pints» på Beer Palace på Aker Brygge. Vi kjører en live-pod og får besøk Gonzalo Peluffo som er salgssjef for Aeroflot i Norge, så han skal vi prate litt med. Det er begrenset med plass så meld deg på her
