Flight 115 – nye ruter!

 Hei og velkommen til Flypoddens flight 115. Luften er klaret opp med litt regn, det nærmer seg sommerferie for mange, men først skal jeg Espen Næss, og Christian Kamhaug, snakke litt om flybransjen fra hver vår tue her i Asker. I dag skal det både snakkes om gjenoppstart av ruter, nedleggelse av flyselskap, og kanskje litt overraskende: Nye ruter

Ulykkesflight 115:

Japan Air Lines JL 115

AKTUELT:

Iberia fikk sine første Airbus A340-600 i 2003, men nå er det slutt for flytypen (foto: Iberia)

UKENS ANBEFALING: Staycation

Når vi ikke kan reise rundt i verden – reis lokalt! Ta inn på hotell i hjemfylket, eller nabokommunen. Kos deg på hotell, spis på restaurant – og tips rundhåndet! For eksempel anbefaler vi Røros Hotell!

 

Flight 114 – Liten og stor

Når vi spiller inn denne episoden er det 15. juni, solen skinner og grensene er åpne (på en måte. SAS trenger mer penger, Air Leap prøver seg på en frekkas og vi skal se på en stor eg en liten flyvemaskin som har det til felles at de begge har modellnummer 114. Vi  tar en prat med en av ildsjelene som fikk LN-SUB tilbake til Sola og har en anbefaling til årets Norgesferie. Velkommen ombord!

 

Ulykkesflight 114:

Libyan Arab Airlines LN114, 21. februar 1973

Libyan Arab Airlines Boeing 727-200

Bonanza Air Lines 114, 15. november 1964

 

AKTUELT:

UKENS TEMA: TU-114 + DH.114

Tupolev TU-114 – Verdens raskeste propell-passasjerfly

deHavilland DH.114 – Verdens minste firemotors passasjerfly

UKENS Anbefaling: Flyhistorisk Museum på Sola

En imponerende samling større passasjerfly – helt uten sidestykke i Norge. Museet har blant annet en Fokker F-27, en deHavilland Heron, en Convair 440 Metropolitan og nå også Braathens SAFEs gamle DC-6B LN-SUB. Dra innom museet og ta en kikk på flyene, og bor du i området kan du melde deg som frivillig!

 

Museets Metropolitan i hangaren. Vi ser også nesetippen på Fokker F-27 i Braathens SAFE-farger og en Aero COmmander
(foto: Flyhistorisk Museum)

Flight 1-1-3 – Putin i baris

Det har blitt 8. juni, og fra hvert vårt hjemmekontor møter du Espen Næss og Christian Kamhaug. Vi har gjort unna feiring av den danske nasjonaldagen, den svenske nasjonaldagen og feiringen av unionsopplsøningen! Solen skinner i Asker, og i denne flighten skal vi se at SAS flyr mer, Air Leap flyr større Putin vil betale flyselskaper for å fly russisk. 

Ulykkesflight 113:

Indian Airlines IC 113, 19. oktober 1988

Indian Airlines Boeing 737-200

AKTUELT:

For litauerne holder det ikke med en Air Baltic A220 i Litauens farger – de vil ha sitt eget flyselskap (foto: Air Baltic)

 

UKENS ANBEFALING:
Støtt Stiftelsen Norsk Luftambulanse

Luftambulansen gjør en stor og viktig jobb over hele landet. Vær med og støtt deres arbeid, og sikre knallgule helikoptre i luften! Bli medlem her

En av Norsk Luftambulanses EC135
(foto: Norsk Luftambulanse)

Flight 112 – Det er sommer i Norge

Sommeren har kommet! Vi er tilbake etter en velfortjent (men altfor kort) pinseferie. Tilbake er også Braathens SAFEs DC-6, mens vi vinker adjø til Deltas MD-88 og MD-90.  SAS og Norwegian har levert kvartalsresultater som ingen ønsker å lese, mens noen der ute satser sterkt. Vi har et supertilbud til de av vår lyttere som vil besøke Røros i sommer og vi har en liten konkurranse på tampen av sendingen! Velkommen ombord!

Ulykkesflight 112:

Alitalia 112: 5. mai 1972

Paninternational 112: 6. september 1972

Vraket av Paninternational 112

Air China 112

AKTUELT:

«LN-SUB» lander på Sola 2. juni 2020
Foto: Atle Espen Helgesen

 

UKENS ANBEFALING: Kjøp flybilletter!

Flight 1-11 – The Pocket Rocket


Det har blitt 26. mai, solen er tilbake og vi skimter stadig mer lys i den mørke coronatunellen. Denne gang skal vi se på Norwegians nye eiere, mere frakt på OSL og det skjer mye nytt hos flyprodusentene – og i konkurshjørnet. I anledning episeodenummeret skal vi også kikke litt på en gammel britisk eksportsuksess. Velkommen ombord!

Ulykkesflight 111: Swissair SR 111  2. september 1998

Swissair MD11

AKTUELT:

Cessna 208B Grand Caravan med elektrisk motor fra MagniX
(foto: MagniX)

UKENS TEMA: BAC 1-11

British Aircraft Corporation (senere British Aerospace) lille jetfly One-Eleven var den første i sitt slag, flere år før DC-9 og 737-200, men ble aldri den store suksessen. Men, for et hel-britisk passasjerfly opplevde den faktisk en viss eksportsuksess.

Panzermuseum East i Slagelse i Danmark kan du se film inne i kabinen på en gammel One-Eleven

SAS leide to 1-11 mens de ventet på leveransen av DC-9. Bare en fikk fulle SAS-farger

Ryanair fløy ROMBAC 1-11 på 1990-tallet

UKENS ANBEFALING: Bobilpodden

Når vi ikke kan fly til utlandet på sommerferie velger mange bobil i sommer. Fire glade gutter har bestemt seg for å teste bobillivet, og forteller om det i podcasten Bobilpodden.

 

 

 

Flight 110 – Bandeirante

Vi har kommet oss gjennom en «litt annerledes» 17. mai, og ønsker velkommen ombord på flight 110. Før vi kommer til ukens tema, en brasiliansk turboprop, skal vi innom Widerøes satsning på Norgesferie, vi kikker litt på KLM, Cessna har hatt første flygning med sin nye flytype og Delta sender fly til ørkenen. Velkommen ombord!

Ulykkesflight 110:

TACA flight 110, 24. mai 1988

TACA 110 på gresset

 

Avioimpex flight 110, 20. november 1993

Vraket at flight 110 nær Ohrid, Makedonia

AKTUELT:

UKENS TEMA: Embraer EMB-110

Embraers første passasjerfly, EMB-110 Bandeirante la grunnlaget for det som 50 år senere har blitt en av de store flyprodusentene i verden, og en brasiliansk eksportsuksess.

Teddy Airs Bandeirante på Fornebu
(foto: Ole Johan Beck)

UKENS ANBEFALING: On The Step

Podcasten «On the step, with ThatMallardGuy» er en podcast om flygninger på vann, og særlig med Grumman Mallard. Mannen bak er kjent på Instagram som @ThatMallardGuy der han deler noen helt spektakulære bilder fra sine flygninger rundt nordkysten av Australia med Grumman G-73AT Mallard.

Og Espen anbefaler boken «Glory lost and found» om Delta på 2000-tallet.

 

Flight 109 – Det lysner av vår (på Røros?)

Velkommen ombord på flight 109 som denne gangen tar oss blant annet til Tyskland, Sør-Afrika, Colombia, Miami, Latvia og Røros! Vi tar en prat med flyplassjefen og hotellnæringen på Røros – og vi snakker med en som har fløyet rutefly!

Ulykkesflight 109:

Aeroflot flight 109, 18. mai 1973

Tupolev Tu-104 Aeroflot CCCP-N5400 Heathrow March 1956 (foto: Flight Global)

Sudan Airways flight 109, 10. juni 2008

Vraket av Sudan Airways A310 etter ulykken

AKTUELT:

Tre av fire CRJ900 i IbomAirs flåte

UKENS TEMA: Røros

Vi snakker med Eivind Biong, Røros Hotell og flyplassjef Gudbrand Rognes på Røros Lufthavn og Røros, flytrafikken til Bergstaden og Norgesferie – og får en liten overraskelse!

UKENS ANBEFALING: Besøk Røros!

Røros er en flott by, med gangavstand til flyplassen (med egen «sparkering«).
Sjekk ut Røros Hotell og Destinasjon Røros for mer

 

Flight 108 – Fraktorama!

I flight 108 har vi beveget oss til Oslo Lufthavn og har hygget oss med  noen store fraktere på en lørdag morgen. Vi er også innom «Nye Norwegian» og vi ser at det begynner å kunne skimtes et mulig lys i enden av en veldig lang tunnel. Vi skal en tur i konkurshjørnet også.

Velkommen ombord!

Ulykkesflight 108:

Canadian Pacific 108

Canadian Pacific Airlines DC-3 over Vancouver

NFD 108

Deler av vraket av NFD fliught 108, en Metro III

Aeropostal 108

Aeropostal DC-9-32

AKTUELT:

UKENS TEMA: Fraktorama

Vi har vært på OSL og klappet på noen fraktere i forbindelse med at det kom en rekke nye fraktere inn til Norge

Flight 107 – D-dager for Norwegian

Det har blitt 28. april, og store deler av flight 107 er viet de kommende D-dagene for Norwegian. Hva innebærer redningsplanen fra ledelsen, hva kreves for at den skal fungere og hva skjer om den ikke går igjennom først obligasjonseierne og deretter aksjeeiernes avstemninger. Vi ser også på SAS’ dramatiske kutt i ansatte og hvordan bransjen vil se ut på andre siden. Vi skal innom noen nye ruteåpninger i all elendigheten og nok et planlagt «ekteskap» har gått i vasken.

Velkommen ombord!

Ulykkesflight:

LAN Chile 107, 6. februar 1965

LAN Chile DC-6B

FlyMontserrat 107, 7. oktober 2012

FlyMontserrat Britten-Norman Islander

Fireside Chat With Wizz Air CEO József Váradi

Aktuelt

Air Mauritius A330neo

Ukens anbefaling: E24-podden

Vi anbefaler nok en gang E24-podden for interessante samtaler med smarte folk om norsk luftfart

 

Flight 106 – Like a Comet

Det er vår i luften, pandemien er på vei tilbake og Espen har endelig fått barna i barnehagen. Ute i flyverdenen ser det fremdeles litt mørkt ut, men det er lys i tunnelen. I Flight 106 snakker vi om 737MAX (husker noen den?), konkurhjørnet begynner og fylles opp, mens andre legger planene for oppturen som må komme. Vi ser også på en flytype med 106 i typebetengnelsen, men som alle bare kjenner som The Comet.

Ulykkesflight:

Merpati Nusantara MZ106

Aktuelt

CityJet CRJ900 i egne farger – noe vi aldri har sett utenfor en dataskjerm
(Foto: Bombardier)

 

Ukens tema: DH. 106 Comet 1

Britiske de Havilland DH. 106 Comet 1 var verdens første passasjerfly med jetmotorer da det fløy for første gang i 1949. Ikke bare var det raskere enn alt annet på markedet, det fløy høyt og langt og la grunnlaget for at «Britannia» ikke bare kunne «rule the waves» men også luften. Helt til tre tragiske ulykker satte en stopp for eventyret.

BBC: The British airliner that changed the world

Comet 1 klarer det mesterstykket å se både futuristisk og veldig gammeldags ut på samme tid