Flight 1-11 – The Pocket Rocket


Det har blitt 26. mai, solen er tilbake og vi skimter stadig mer lys i den mørke coronatunellen. Denne gang skal vi se på Norwegians nye eiere, mere frakt på OSL og det skjer mye nytt hos flyprodusentene – og i konkurshjørnet. I anledning episeodenummeret skal vi også kikke litt på en gammel britisk eksportsuksess. Velkommen ombord!

Ulykkesflight 111: Swissair SR 111  2. september 1998

Swissair MD11

AKTUELT:

Cessna 208B Grand Caravan med elektrisk motor fra MagniX
(foto: MagniX)

UKENS TEMA: BAC 1-11

British Aircraft Corporation (senere British Aerospace) lille jetfly One-Eleven var den første i sitt slag, flere år før DC-9 og 737-200, men ble aldri den store suksessen. Men, for et hel-britisk passasjerfly opplevde den faktisk en viss eksportsuksess.

Panzermuseum East i Slagelse i Danmark kan du se film inne i kabinen på en gammel One-Eleven

SAS leide to 1-11 mens de ventet på leveransen av DC-9. Bare en fikk fulle SAS-farger

Ryanair fløy ROMBAC 1-11 på 1990-tallet

UKENS ANBEFALING: Bobilpodden

Når vi ikke kan fly til utlandet på sommerferie velger mange bobil i sommer. Fire glade gutter har bestemt seg for å teste bobillivet, og forteller om det i podcasten Bobilpodden.

 

 

 

Flight 110 – Bandeirante

Vi har kommet oss gjennom en «litt annerledes» 17. mai, og ønsker velkommen ombord på flight 110. Før vi kommer til ukens tema, en brasiliansk turboprop, skal vi innom Widerøes satsning på Norgesferie, vi kikker litt på KLM, Cessna har hatt første flygning med sin nye flytype og Delta sender fly til ørkenen. Velkommen ombord!

Ulykkesflight 110:

TACA flight 110, 24. mai 1988

TACA 110 på gresset

 

Avioimpex flight 110, 20. november 1993

Vraket at flight 110 nær Ohrid, Makedonia

AKTUELT:

UKENS TEMA: Embraer EMB-110

Embraers første passasjerfly, EMB-110 Bandeirante la grunnlaget for det som 50 år senere har blitt en av de store flyprodusentene i verden, og en brasiliansk eksportsuksess.

Teddy Airs Bandeirante på Fornebu
(foto: Ole Johan Beck)

UKENS ANBEFALING: On The Step

Podcasten «On the step, with ThatMallardGuy» er en podcast om flygninger på vann, og særlig med Grumman Mallard. Mannen bak er kjent på Instagram som @ThatMallardGuy der han deler noen helt spektakulære bilder fra sine flygninger rundt nordkysten av Australia med Grumman G-73AT Mallard.

Og Espen anbefaler boken «Glory lost and found» om Delta på 2000-tallet.

 

Flight 109 – Det lysner av vår (på Røros?)

Velkommen ombord på flight 109 som denne gangen tar oss blant annet til Tyskland, Sør-Afrika, Colombia, Miami, Latvia og Røros! Vi tar en prat med flyplassjefen og hotellnæringen på Røros – og vi snakker med en som har fløyet rutefly!

Ulykkesflight 109:

Aeroflot flight 109, 18. mai 1973

Tupolev Tu-104 Aeroflot CCCP-N5400 Heathrow March 1956 (foto: Flight Global)

Sudan Airways flight 109, 10. juni 2008

Vraket av Sudan Airways A310 etter ulykken

AKTUELT:

Tre av fire CRJ900 i IbomAirs flåte

UKENS TEMA: Røros

Vi snakker med Eivind Biong, Røros Hotell og flyplassjef Gudbrand Rognes på Røros Lufthavn og Røros, flytrafikken til Bergstaden og Norgesferie – og får en liten overraskelse!

UKENS ANBEFALING: Besøk Røros!

Røros er en flott by, med gangavstand til flyplassen (med egen «sparkering«).
Sjekk ut Røros Hotell og Destinasjon Røros for mer

 

Flight 108 – Fraktorama!

I flight 108 har vi beveget oss til Oslo Lufthavn og har hygget oss med  noen store fraktere på en lørdag morgen. Vi er også innom «Nye Norwegian» og vi ser at det begynner å kunne skimtes et mulig lys i enden av en veldig lang tunnel. Vi skal en tur i konkurshjørnet også.

Velkommen ombord!

Ulykkesflight 108:

Canadian Pacific 108

Canadian Pacific Airlines DC-3 over Vancouver

NFD 108

Deler av vraket av NFD fliught 108, en Metro III

Aeropostal 108

Aeropostal DC-9-32

AKTUELT:

UKENS TEMA: Fraktorama

Vi har vært på OSL og klappet på noen fraktere i forbindelse med at det kom en rekke nye fraktere inn til Norge

Flight 107 – D-dager for Norwegian

Det har blitt 28. april, og store deler av flight 107 er viet de kommende D-dagene for Norwegian. Hva innebærer redningsplanen fra ledelsen, hva kreves for at den skal fungere og hva skjer om den ikke går igjennom først obligasjonseierne og deretter aksjeeiernes avstemninger. Vi ser også på SAS’ dramatiske kutt i ansatte og hvordan bransjen vil se ut på andre siden. Vi skal innom noen nye ruteåpninger i all elendigheten og nok et planlagt «ekteskap» har gått i vasken.

Velkommen ombord!

Ulykkesflight:

LAN Chile 107, 6. februar 1965

LAN Chile DC-6B

FlyMontserrat 107, 7. oktober 2012

FlyMontserrat Britten-Norman Islander

Fireside Chat With Wizz Air CEO József Váradi

Aktuelt

Air Mauritius A330neo

Ukens anbefaling: E24-podden

Vi anbefaler nok en gang E24-podden for interessante samtaler med smarte folk om norsk luftfart

 

Flight 106 – Like a Comet

Det er vår i luften, pandemien er på vei tilbake og Espen har endelig fått barna i barnehagen. Ute i flyverdenen ser det fremdeles litt mørkt ut, men det er lys i tunnelen. I Flight 106 snakker vi om 737MAX (husker noen den?), konkurhjørnet begynner og fylles opp, mens andre legger planene for oppturen som må komme. Vi ser også på en flytype med 106 i typebetengnelsen, men som alle bare kjenner som The Comet.

Ulykkesflight:

Merpati Nusantara MZ106

Aktuelt

CityJet CRJ900 i egne farger – noe vi aldri har sett utenfor en dataskjerm
(Foto: Bombardier)

 

Ukens tema: DH. 106 Comet 1

Britiske de Havilland DH. 106 Comet 1 var verdens første passasjerfly med jetmotorer da det fløy for første gang i 1949. Ikke bare var det raskere enn alt annet på markedet, det fløy høyt og langt og la grunnlaget for at «Britannia» ikke bare kunne «rule the waves» men også luften. Helt til tre tragiske ulykker satte en stopp for eventyret.

BBC: The British airliner that changed the world

Comet 1 klarer det mesterstykket å se både futuristisk og veldig gammeldags ut på samme tid

Flight 105 – Ikke kjøp aksjer!

Vi er tilbake etter en slags påskeferie, men fremdeles i «lockdown». Espen gleder seg til barnehagen åpner, og prøver seg som investeringsrådgiver. Det har blitt 48. mars (eller 14. april alt ettersom…) og vi skal innom et selskap som kanskje skal bytte navn, et selskap som kanskje får nye eiere og selvsagt skal vi snakke om redningsplanen til Norwegian og hvorfor det trolig ikke er en god idé å kjøpe aksjer i selskapet nå. Velkommen ombord!

Ulykkesflight:

Midwest Express 105

Midwest Express DC-9-14

Britannia Airways 105

Britannia Airways Bristol Britannia

Aktuelt

China Airlines A350 – et av verdens stiligste fargeskjema!
(foto: Airbus)

Ukens anbefaling: video fra Brussels Airlines

Brussels Airlines har laget en fin liten film om hvordan de klargjør maskinene sine for langtidslagring

 

Flight 104 – V, U eller L?

Christian og Espen fortsetter å holde avstand, men Flypodden tar ikke påskeferie!
Denne uken har vi tilogmed fått med oss flyanalytiker Hans Jørgen Elnæs for å forsøke å tenke litt optimistisk – hvordan vil det se ut på andre siden?  Ellers er vi innom både LOT, Condor, Air Canada, Sverige og Kina.

Ulykkesflight: Far Eastern Air Transport flight 104

Tupolev TU-104

Tupolev Tu-104

Tupolev Tu-104 med bremseskjerm på Arlanda

Aktuelt

Det går ikke så bra for BRA

Avolon kommer allikevel ikke til å kjøpe Boeing 737MAX for utleie
(foto: Boeing)

Ukens anbefaling: Webinars 

FlightGlobal (som publiserer magasinene Flight International og Airline Business), inviterer til gratis webinarer på nett. Du kan også se webinarene i opptak. Du finner dem på www.flightglobal.com/webinars

 

Flight 103 – Lockerbie

Christian og Espen fortsetter å holde avstand, men Flypodden fortsetter! Coronakrisen forsetter, med fly på bakken og et stadig mindre tilbud av passasjerfly verden rundt. Men, allikevel melder SAS om en ny flyrute, Lufthansa har fått ny storaksjonær, Air India satser på Heathrow mens førstemann ser ut til å sjekke inn i konkurshjørnet. Mens passasjerflyene går tomme, hvis de går, er det stor etterspørsel etter flyfrakt. Vi snakker med Avinors Martin Langaas, og Widerøes Thomas Lone om hva som skjer i fraktmarkedet.  Siden dette er vår flight 103, sier ukens tema seg selv – Pan Am flight 103 som ble sprengt over Lockerbie i 1988.

Aktuelt

Ukens tema: Pan Am flight 103

Pan Am Boeing 747-121A N739PA «Clipper Maid of the Seas»

Den 21. desember 1988 ble Boeing 747 «Clipper Maid of the Seas» sprengt over Lockerbie, Skottland. Totalt omkom 270 personer, inkludert 11 på bakken.

Rekonstruksjon av «Clipper Maid of the Seas»

Ukens anbefaling: COVID-19 – How Aviation is Fighting for Survival

Og – Kjøp noe på internett!

 

Flight 102 – The Blue Meatball

I den andre uken av «lockdown» fortsetter Flypodden. Ikke så mye nyheter (annet enn at det er veldig vanskelige tider for bransjen nå), så vi bruker mest tid på å kikke tilbake – til the golden days av flybransjen med en kikk på Pan American World Airways

Ulykkesflight: National Airlines 102. Bagram, Afghanistan

Aktuelt

Ukens tema: Pan Am

USAs uoffiselle flag-carrier i flere tiår. Et design-ikon som hadde større glamor enn overskudd

Pan Am crew (legg merke til de hvite hattene) foran en av selskapets Boeing 707

Pan Am hadde opsjoner på 7 Concorde, men disse ble kansellert i 1973

Ukens anbefaling: Pan Am (TV-serien)